
威海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統(tong)
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
(1)液壓缸內(nei)(nei)部泄漏(lou)。液壓缸內(nei)(nei)部泄漏(lou)包(bao)括液壓缸體密(mi)封(feng)、活塞(sai)桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活塞(sai)密(mi)封(feng)均磨(mo)損過量等引起的泄漏(lou)。
活塞桿與密封(feng)蓋密封(feng)泄漏的(de)原(yuan)因(yin)是(shi),密封(feng)件折皺(zhou)、擠壓、撕裂、磨(mo)損、老化、變質、變形等,此時應(ying)更換新的(de)密封(feng)件。
活塞密(mi)封過量磨損的(de)主要(yao)原(yuan)因是速(su)度控制閥(fa)調節不(bu)當(dang),造(zao)成過高的(de)背(bei)壓(ya)以(yi)及密(mi)封件安裝不(bu)當(dang)或液(ye)壓(ya)油污染(ran)。





3、活塞滑移或爬(pa)行(xing)
液(ye)(ye)壓缸的活塞滑移或爬行將使液(ye)(ye)壓缸工作不穩定。主要原因如下(xia):
(1)液壓(ya)缸內部澀滯。液壓(ya)缸內部零(ling)(ling)件(jian)(jian)裝配(pei)(pei)不當、零(ling)(ling)件(jian)(jian)變形、磨損或(huo)(huo)形位(wei)公差(cha)超限,動作阻力過大,使液壓(ya)缸活塞速(su)度(du)隨著行(xing)程位(wei)置的(de)不同而變化,出現(xian)滑移(yi)或(huo)(huo)爬行(xing)。原因大多是(shi)由于零(ling)(ling)件(jian)(jian)裝配(pei)(pei)質量差(cha),表面有傷痕或(huo)(huo)燒(shao)結(jie)產生的(de)鐵屑,使阻力增大,速(su)度(du)下降。
① 裝配時(shi)混入異物造(zao)(zao)成傷痕液壓缸(gang)在總組裝前,所有零(ling)件(jian)必須(xu)充分去除毛刺并洗凈, 零(ling)件(jian)上帶有毛刺或臟物進(jin)行(xing)安裝時(shi),由于(yu)'別勁(jing)'及(ji)零(ling)件(jian)自(zi)重,異物易嵌進(jin)缸(gang)壁表面(mian),造(zao)(zao)成傷痕。
② 安(an)裝零(ling)件中(zhong)發生的傷痕液壓(ya)缸(gang)(gang)安(an)裝時,活塞(sai)及(ji)缸(gang)(gang)蓋等零(ling)件質量大、尺寸大、慣性(xing)大,即使有起重設備輔(fu)助(zhu)安(an)裝,由于規定配(pei)合間(jian)隙都較小,無論怎樣(yang)均會別勁投(tou)入,